Trasnmisi roda gigi mempunyai
keunggulan dibandingkan dengan sabuk
atau rantai karena lebih ringkas,
putaran lebih tinggi dan tepat, juga menghasilkan daya lebih besar. Kelebihan
ini tidak selalu menyebabkan dipilihnya
roda gigi disamping cara yang lain,
karena memerlukan ketelitian yang lebih besar dalam pembuatan, pemasangan,
maupun pemeliharaannya. Pemakaian roda gigi sebagai alat transmisi telah menduduki tempat terpenting disegala bidang selama 200 tahun terakhir
ini. Penggunaanya dimulai dari alat pengukur yang kecil dan teliti seperti jam
tangan, sampai roda gigi reduksi pada turbin besar yang berdaya puluhan
megawatt.
yang akan dijadikan bahan perencanaan adalah Roda gigi kerucut pada sistem gardan yang
digunakan pada mobil truck 170 HP.
Sistematika penulisan perencanaan disajikan dalam
beberapa bab, ada pun sistematika penyajiannya antara lain :
·
Bab I.
Bab ini menguraikan tentang latar belakang
masalah, tujuan penulisan, batasan
masalah, metode penulisan dan sistematika penyajian.
·
Bab II. Teori Roda Gigi
Bab ini menguraikan tentang teori umum roda gigi
dan klasifikasi roda gigi.
Bab III. Teori roda gigi kerucut
Bab ini menguraikan tentang profil roda
gigi kerucut dan proporsi roda gigi kerucut.
·
BabIV. Perhitungan
Bab ini menguraikan tentang perhitungan
bagian-bagian roda gigi kerucut sesuai dengan data-data yang diketahui maka
perencanaan roda gigi dapat dapat dilakukaan dengan mengikuti diagram aliran
untuk merencanaakan roda gigi kerucut.
·
Bab V. Kesimpulan
Bab ini menguraikan tentang kesimpulan
perhitungan yang didapat serta bahan – bahan yang digunakan untuk konstruksi
roda gigi kerucut dan porosnya.
·
Daftar Pustaka
Daftar – daftar buku yang dijadikan
referensi dalam penulisan tugas perencanaan ini.
silahkan download.
